Sociedad
AMP desobedece sus propias normas
- En el 2019 la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) creó un reglamento para que buques con fecha de puesta de quilla de más de 15 años no pudieran ser registrados para trasiego de combustibles en Panamá, esto como medida para evitar derrames.
- La puesta de quilla es el acto formal que da inicio a la construcción de una nave.
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- Pero el administrador de la AMP, Noriel Araúz, habría permitido que se inscribieran dos buques más viejos de lo autorizado.
- El primer buque es el Gibunker 100, con fecha de puesta de quilla del año 2005.
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- Fue inscrito en el 2021, primero con papeles provisionales en donde la AMP no colocó la fecha de puesta de quilla, y más adelante, admitiendo que fue en 2005.
- Este barco es de Sea Energy, la misma empresa que era dueña Sea Lion, barco que ocasionó dos derrames cerca de la isla Taboga.
- El otro barco es el Veladero, la AMP falsificó la fecha de puesta de quilla, los papeles dicen 2005, pero en el registro de la autoridad aparece 2007.
- Los documentos con la fecha falsa fueron firmados por el jefe de marina mercante, Rafael Cigarruista.
