Directora de la AMP da declaraciones engañosas sobre el aumento del movimiento de contenedores en Panamá

La directora de puertos de la Autoridad Marítima de Panamá, Flor Pitty, dió declaraciones en el medio noticioso TVN sobre la renovación del contrato a la empresa portuaria Panamá Ports por 25 años más.

En donde señaló fácticamente que: «La ampliación del Canal no necesariamente representa un beneficio significativo para los puertos«. No obstante, cuando revisamos las estadísticas de la propia institución nos damos cuenta que estas afirmaciones no van de acuerdo a lo que muestran los informes de movimiento de contenedores después de la ampliación.

LA REALIDAD DE LOS PUERTOS POST AMPLIACIÓN

Según las cifras preliminares de 2020, a nivel nacional se habrían movido a nivel nacional unos 7,734,024 millones de contenedores en unidades TEU, mientras que en 2015, previo a la ampliación, unos 6,893,886 millones de contenedores a nivel nacional.

Por lo tanto cuatro años después de la ampliación del Canal de Panamá, pasan unos 840,138 mil contenedores, osea un 12% de contenedores más a nivel nacional que previo a la magna obra.

Por lo tanto, decir que la ampliación del Canal de Panamá, con estas estadísticas oficiales de la institución, no beneficia significativamente a los puertos es engañoso.