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Sociedad

Carnival Spirit abre temporada de cruceros en el Canal de Panamá 

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Ciudad de Panamá, 2 oct (EFE).- El Canal de Panamá inauguró este domingo la temporada de cruceros 2022-2023 con el tránsito del buque Carnival Spirit, de la naviera Carnival Cruise Lines, informó la administración de la vía acuática.

El Carnival Spirit, cumple una travesía de 16 días desde Seattle, Washington, hacia New Orleans, Louisiana, señaló un comunicado de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), en el que se destaca que para esta temporada se esperan más de 200 tránsitos.

Este crucero, construido en 2001 y con bandera de Bahamas, tiene una longitud de 292 metros y una manga de 32 metros tipo panamax, con una capacidad aproximada de 2.680 pasajeros.

La ACP indicó en un comunicado que entre los 200 tránsitos que se aguardan para esta temporada, 12 cruceros lo harán por primera vez, destacando que además se espera el paso de 44 buques de dimensiones neopanamax, incluyendo dos tráficos del hermano gemelo del buque más grande en cruzar el Canal (Norwegian Bliss, 2018), el Norwegian Encore.

«Este será un año récord en tránsitos de buques neopanamax, lo que permitirá que más turistas realicen actividades en el país». afirmó Albano Aguilar, especialista en Comercio Internacional de la vicepresidencia de Asuntos Corporativos del canal.

Aguilar indicó además que en promedio, «cerca del 50 % de los buques que realizan tránsitos parciales incursionan en alguna actividad de turismo en Panamá».

La administración de la franja interoceánica destacó que también se espera la travesía de cruceros más pequeños.

Para esta temporada, como en años anteriores, las principales líneas navieras mantienen su propuesta de ofrecer itinerarios para realizar tránsitos completos y parciales por el Canal de Panamá, según la información.

La temporada de cruceros del Canal de Panamá transcurre entre los meses de octubre y mayo de cada año.

El Canal de Panamá fue construido por Estados Unidos, que lo inauguró en 1914 y lo administró hasta el 31 de diciembre de 1999, cuando lo entregó al Estado panameño, que puso en marcha su primera ampliación en junio de 2016.

El Canal de Panamá conecta 180 rutas marítimas que llegan a 1.920 puertos en 170 países. En 2021 transitó por esta vía el 2,4 % del comercio marítimo mundial, según cifras difundidas el domingo pasado por la ACP. EFE

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Aviones de Copa vuelven a los aires

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  • Copa Airlines anunció el reinicio gradual de sus operaciones con sus 21 Boeing 737 MAX9 después de una revisión técnica ordenada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU. Estas aeronaves estuvieron en tierra desde el 6 de enero debido a un incidente con un avión similar de Alaska Airlines.
  • Pedro Heilbron, el director ejecutivo de Copa, explicó que este percance afectó más del 20% de las operaciones de la aerolínea. Ahora, tras la autorización de la FAA y completar un riguroso proceso de inspección, la flota vuelve a estar en servicio, asegurando los más altos niveles de seguridad.
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  • Copa Airlines planea reanudar gradualmente sus vuelos desde el 25 de enero, con el objetivo de regresar a un itinerario completo el 28 de enero. Las inspecciones son realizadas por técnicos profesionales de Copa Airlines bajo la supervisión de la Autoridad de Aviación Civil de Panamá, asegurando altos estándares de calidad.
  • La aerolínea ofrece opciones a los usuarios afectados, como cambios de itinerario sin recargo.
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¿Cuáles son las empresas en Panamá con mejor reputación?, míralo aquí

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  • El Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco) lanzó su ranking anual de las empresas con mejor reputación en Panamá, y Copa Airlines se llevó la corona por sexto año consecutivo. De las cien empresas evaluadas, Banco General, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Banco Nacional de Panamá y Supermercados Riba Smith también destacaron en el «top 10».
  • En cuanto a los líderes con mejor reputación, Pedro Heilbron de Copa Airlines encabezó la lista, seguido por Stanley Motta de Inversiones Bahía y Juan Raúl Humbert de Banco General. La novedad este año fue Laury Melo de Alfaro, de Grupo Melo, que se unió al exclusivo club del top 10.
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  • Banco General se llevó el premio a la empresa más responsable en el ámbito social y ético en el Gobierno Corporativo. La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) destacó por su responsabilidad ambiental. En el ranking ESG (ambiental, social y de gobierno corporativo), también se destacaron empresas como Copa Airlines, la Casa de las Baterías, Nestlé, Cervecería Nacional, Banistmo, Banco Nacional de Panamá, Caja de Ahorros y Supermercados Riba Smith.
  • La directora general de Merco Panamá, Raquel Robleda, explicó que este ranking se basa en la percepción de diversos grupos de interés, y busca posicionar a las empresas mientras proporciona información valiosa para sus planes de gestión y comunicación.
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Gobierno inaugura la Ciudad de la Salud, 12 años después y $714 millones más cara

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  • Este miércoles 17 de enero se llevará a cabo la inauguración de la Ciudad de la Salud, un complejo hospitalario conformado por varios hospitales y servicios médicos en la capital panameña, con un costo superior a los $1,000 millones. Este complejo, ubicado junto al Merca Panamá, se destaca por su diseño moderno y equipos equiparables a los mejores hospitales del mundo, incluyendo el Hospital Pediátrico de Alta Complejidad, Quirúrgico de Alta Complejidad, Clínico de Alta Complejidad y de Cancerología, sumando un total de 1,368 camas.
  • A lo largo de los años, la construcción de la Ciudad de la Salud ha enfrentado irregularidades, atrasos, conflictos contractuales y paralizaciones. Originalmente pactada durante la administración de Ricardo Martinelli, la obra ha generado costos adicionales significativos para la Caja de Seguro Social (CSS), que ahora asumirá un 128.7% más del monto inicialmente adjudicado para el proyecto.
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  • La administración de Enrique Lau gestionó y obtuvo la aprobación de la novena adenda al contrato entre el consorcio constructor y la CSS. Esta adenda, aprobada con nueve votos a favor y uno en contra, destina $228.7 millones adicionales al proyecto de la Ciudad de la Salud. Lau justificó esta adenda como necesaria para incorporar proyectos no contemplados en el diseño original, como la construcción de un centro oncológico, la adquisición de equipos médicos y el mantenimiento de instalaciones.
  • La Ciudad de la Salud, inicialmente adjudicada por $554.3 millones a Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) en 2012, ha experimentado cambios, retrasos y reclamaciones de fondos adicionales por parte del contratista. Con la aprobación de la novena adenda, el costo total del proyecto se estima en $1,268.7 millones. La empresa FCC, quienes admitieron ante la justicia española haber pagado sobornos al gobierno de Martinelli relacionados a esta obra, está llamada a juicio en Panamá para julio de este año, en el que enfrentan cargos de lavado de dinero.
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